Un aerografo, essendo uno strumento di precisione, può manifestare diversi tipi di malfunzionamenti. Ogni problema può essere ricondotto a specifiche cause e risolto con interventi mirati. Di seguito viene fornito un elenco dettagliato dei possibili comportamenti di un aerografo mal funzionante, le cause principali e i rimedi.
1. L’Aerografo Non Spruzza Vernice
Comportamenti Specifici:
- Esce solo aria, senza traccia di vernice.
- La vernice sembra non raggiungere l'ugello.
Cause:
- Ugello ostruito: Vernice secca o residui bloccano il passaggio.
- Ago bloccato: L’ago non si muove correttamente per aprire il flusso.
- Vernice troppo densa: La viscosità è troppo alta per passare attraverso l’aerografo.
- Serbatoio vuoto: Assenza di vernice o quantità insufficiente.
Rimedi:
- Pulizia approfondita: Smonta l’ugello e l’ago, rimuovendo i residui con un solvente specifico.
- Diluzione della vernice: Controlla la viscosità della vernice e diluiscila seguendo le istruzioni del produttore.
- Controllo del serbatoio: Assicurati che il serbatoio sia pieno e che non ci siano ostruzioni nel condotto di alimentazione.
- Verifica delle guarnizioni: Sostituisci eventuali guarnizioni usurate che impediscono il corretto funzionamento.
2. Spruzzo Irregolare
Comportamenti Specifici:
- Flusso di vernice intermittente o a scatti.
- Schizzi di vernice non controllati.
- L’aerografo sembra "soffiare" più che spruzzare.
Cause:
- Accumulo di residui: L’ugello o l’ago sono parzialmente ostruiti.
- Pressione d’aria instabile: Il compressore non fornisce una pressione costante.
- Vernice contaminata: Particelle solide o impurità nella vernice.
- Ugello o ago danneggiati: Deformazioni o segni di usura impediscono un flusso regolare.
Rimedi:
- Pulizia dell’aerografo: Usa aghi di pulizia e solventi per rimuovere i residui dall’ugello e dall’ago.
- Regolazione della pressione: Controlla il compressore e usa un regolatore di pressione per garantire un flusso costante.
- Filtraggio della vernice: Passa la vernice attraverso un filtro fine prima di utilizzarla.
- Sostituzione delle parti: Cambia ugello e ago se presentano danni evidenti.
3. Perdita di Vernice
Comportamenti Specifici:
- Vernice che cola dal serbatoio o dall’ugello.
- Gocciolamenti visibili durante l’uso.
Cause:
- Serbatoio danneggiato: Crepe o difetti nella struttura.
- Guarnizioni usurate: Non sigillano correttamente.
- Eccessiva pressione: La pressione è troppo alta per il tipo di vernice usato.
- Ugello allentato: Connessione non salda tra ugello e corpo dell’aerografo.
Rimedi:
- Ispezione del serbatoio: Cambia il serbatoio se presenta danni o sostituisci le guarnizioni difettose.
- Controllo delle connessioni: Stringi bene l’ugello e verifica che tutte le parti siano montate correttamente.
- Riduzione della pressione: Abbassa la pressione del compressore per adattarla al tipo di vernice.
4. L’Aerografo Soffia Aria Costantemente
Comportamenti Specifici:
- L’aria fuoriesce continuamente, anche senza premere il grilletto.
Cause:
- Valvola dell’aria difettosa: Problemi nella chiusura della valvola.
- Grilletto bloccato: Non torna nella posizione iniziale.
- Guarnizioni danneggiate: Perdite nella sezione di controllo dell’aria.
Rimedi:
- Pulizia della valvola: Smonta la valvola dell’aria e rimuovi residui o impurità.
- Lubrificazione del grilletto: Usa un lubrificante adatto per migliorare il movimento.
- Sostituzione delle guarnizioni: Cambia le guarnizioni usurate con ricambi originali.
5. La Vernice Esce in Modo Eccessivo
Comportamenti Specifici:
- Spruzzo troppo abbondante e difficilmente controllabile.
- Sbavature o colature sulla superficie lavorata.
Cause:
- Ago o ugello troppo aperti: La regolazione consente un flusso eccessivo.
- Vernice troppo liquida: Diluita oltre il necessario.
Rimedi:
- Regolazione dell’ago: Stringi la vite di controllo per ridurre l’apertura.
- Modifica della viscosità: Usa una vernice meno diluita o aggiungi un addensante consigliato dal produttore.
6. Spruzzo con Colore Sbiadito o Debole
Comportamenti Specifici:
- Colore non pieno o non uniforme.
- Spruzzo con poca intensità.
Cause:
- Vernice mal diluita: Concentrazione troppo bassa di pigmenti.
- Pressione d’aria insufficiente: Flusso d’aria debole dal compressore.
- Ugello ostruito: Riduzione del passaggio per la vernice.
Rimedi:
- Controllo della diluizione: Aggiungi più pigmento o usa una vernice meno diluita.
- Aumento della pressione: Regola il compressore per ottenere una pressione adeguata.
- Pulizia dell’ugello: Rimuovi eventuali ostruzioni con solventi adatti.
7. Grilletto Bloccato o Rigido
Comportamenti Specifici:
- Il grilletto non si muove o si muove con difficoltà.
- Resistenza anomala durante l’uso.
Cause:
- Residui di vernice: Sporco o vernice secca sotto il grilletto.
- Mancanza di lubrificazione: Attrito tra le parti mobili.
- Componenti interni danneggiati: Parti usurate o deformate.
Rimedi:
- Pulizia del grilletto: Smonta e pulisci il grilletto con un solvente specifico.
- Lubrificazione: Applica una piccola quantità di lubrificante specifico per aerografi.
- Sostituzione delle parti: Cambia le parti interne danneggiate.
Consigli Generali per la Manutenzione
- Pulizia regolare: Dopo ogni utilizzo, smonta l’aerografo e pulisci tutte le sue parti.
- Controllo periodico: Verifica lo stato delle guarnizioni, dell’ugello e dell’ago per rilevare segni di usura.
- Utilizzo di materiali idonei: Usa solo vernici e solventi compatibili con il tuo aerografo.
- Manutenzione del compressore: Controlla regolarmente il filtro dell’aria e regola la pressione secondo le necessità.
Seguendo queste indicazioni, puoi identificare e risolvere la maggior parte dei problemi, garantendo una lunga durata e prestazioni ottimali al tuo aerografo.